2012年9月,國(guó)務(wù)院辦公廳下發(fā)《關(guān)于規(guī)范農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)校布局調(diào)整的意見》,堅(jiān)決制止盲目撤并農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)校,在完成農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)校布局專項(xiàng)規(guī)劃備案之前,暫停農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)校撤并。2013年2月至9月,我省出臺(tái)一系列文件,對(duì)農(nóng)村中小學(xué)撤點(diǎn)并校進(jìn)行規(guī)范并提出措施,解決之前學(xué)校撤并帶來(lái)的一系列問題。 糾正盲目撤點(diǎn)并校 市教育局發(fā)展規(guī)劃科科長(zhǎng)李全水告訴記者,現(xiàn)在我市農(nóng)村小學(xué)的規(guī)劃嚴(yán)格按照省教育廳的要求執(zhí)行。在省教育廳的官方網(wǎng)站上,記者查找到了農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)校布局調(diào)整的相關(guān)文件。2013年2月6日,省教育廳下發(fā)通知暫停農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)校撤并,規(guī)定今后凡是要撤并學(xué)校(點(diǎn))的,需嚴(yán)格按照規(guī)范程序報(bào)經(jīng)省人民政府審批。堅(jiān)決糾正一些地方盲目推進(jìn)的“小學(xué)進(jìn)鎮(zhèn),初中進(jìn)城”做法,堅(jiān)決糾正通過減少投入和減少教師配備等方式使學(xué)校自然消亡的做法,防止教育資源過度向縣鎮(zhèn)學(xué)校傾斜,造成新的結(jié)構(gòu)失衡。原則上每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都應(yīng)設(shè)置初中,人口相對(duì)集中的村都設(shè)置村小學(xué)或教學(xué)點(diǎn),人口稀少、地處偏遠(yuǎn)、交通不便的地方保留或設(shè)置教學(xué)點(diǎn)。 2013年8月27日,省政府辦公廳印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步做好農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)校布局調(diào)整工作的意見》(本文簡(jiǎn)稱《意見》)提出,農(nóng)村小學(xué)一至三年級(jí)學(xué)生原則上不寄宿,就近走讀上學(xué),小學(xué)高年級(jí)學(xué)生以走讀為主,確有需要的可以寄宿;人口稀少、地處偏遠(yuǎn)、交通不便的地方應(yīng)保留或設(shè)置教學(xué)點(diǎn),小學(xué)服務(wù)半徑一般不超過2公里;確實(shí)需要撤并學(xué)校的,縣級(jí)政府通過舉行聽證會(huì),廣泛聽取學(xué)生家長(zhǎng)、學(xué)校師生、村民自治組織和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府的意見,撤并方案向社會(huì)公示1個(gè)月;對(duì)具有一定生源、學(xué)生家長(zhǎng)要求強(qiáng)烈、具備條件確有必要恢復(fù)的教學(xué)點(diǎn),在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,綜合考慮辦學(xué)條件、師資力量、教學(xué)質(zhì)量和辦學(xué)成本等因素,由縣級(jí)政府按程序予以恢復(fù)。 1月13日,李全水為記者展示了一份2013年至2015年我市農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)校的規(guī)劃表,根據(jù)這份規(guī)劃表,全市擬撤并教學(xué)點(diǎn)6個(gè),小學(xué)27所,中學(xué)23所,擬新建5所小學(xué),4所中學(xué),擬恢復(fù)12個(gè)教學(xué)點(diǎn)和2所小學(xué)。 農(nóng)村學(xué)生坐上正規(guī)校車 1月5日是周一,也是青龍滿族自治縣肖營(yíng)子初級(jí)中學(xué)的放假日。下午3點(diǎn)左右,兩輛黃色的校車緩緩駛進(jìn)學(xué)校,70名學(xué)生拎著行李迅速匯集到了校車旁,站在兩位舉著牌子的老師身后。兩位老師拿著張表格,挨個(gè)點(diǎn)名,然后帶著學(xué)生走向校車??粗鴮W(xué)生們挨個(gè)上車后,老師最后一個(gè)登上校車,車門關(guān)閉,校車又緩緩駛出校門。 接送肖營(yíng)子中學(xué)500多名學(xué)生的校車總共有6輛,每輛一批35人,需往返多次,最多的一天要跑5趟,最遠(yuǎn)的跑15公里以上,大約需要40分鐘。每輛車有一位跟車?yán)蠋?,?fù)責(zé)車上學(xué)生的管理。每個(gè)學(xué)生有固定座位,不能隨便坐,學(xué)生必須在固定站點(diǎn)上下車,一旦發(fā)現(xiàn)哪個(gè)學(xué)生沒在固定站點(diǎn)上車,跟車?yán)蠋煏?huì)立刻聯(lián)系家長(zhǎng)。開學(xué)時(shí),校車早上6點(diǎn)就要到最遠(yuǎn)的站點(diǎn)接學(xué)生,跟車?yán)蠋?點(diǎn)就得到學(xué)校,放假日也得把最后一個(gè)學(xué)生安全送到站后才能回校。 青龍滿族自治縣教育局安全辦主任李學(xué)民說(shuō),如果按照周一至周五上課、周末休息的正常作息,需要140輛校車?,F(xiàn)在全縣只有20輛校車,只能人休車不休,學(xué)校從周一到周日輪番放假,保證全縣所有寄宿制學(xué)校的學(xué)生都能坐上校車。 政府主導(dǎo)的“青龍校車模式” 李學(xué)民介紹,2012年9月,為全縣義務(wù)教育階段寄宿制學(xué)校配備的20輛校車正式開始運(yùn)營(yíng),采用“以政府主導(dǎo),部門監(jiān)管,專業(yè)客運(yùn)公司與社會(huì)車輛相結(jié)合”的模式。政府給予校車營(yíng)運(yùn)企業(yè)、接送學(xué)生車輛以及跟車?yán)蠋煹难a(bǔ)貼總和,每年在650萬(wàn)元左右。“縣里規(guī)定,校車補(bǔ)貼必須財(cái)政優(yōu)先。”李學(xué)民說(shuō)。學(xué)生承擔(dān)一部分票價(jià),考慮到空車率,學(xué)生乘車票價(jià)按照普通客運(yùn)班車票價(jià)的1.5倍上浮。一般路程的在三五元左右,距離最遠(yuǎn)的約在10元左右,一個(gè)月算下來(lái),最多100元左右。 李學(xué)民說(shuō),從兩年多的運(yùn)行情況看,這種模式是比較成功的。剛開始運(yùn)營(yíng)時(shí),也遇到過其他車輛搶道、刮蹭的事情,但通過大力宣傳,以及校車運(yùn)行后的良好效果,青龍群眾對(duì)校車越來(lái)越理解、支持。“都是當(dāng)父母的,對(duì)孩子有好處的事兒容易得到認(rèn)可。” 目前,全縣共開通線路161條。青龍95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已經(jīng)開通校車,校車無(wú)法到達(dá)的地方由接送學(xué)生車輛補(bǔ)充,達(dá)到了100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。 李學(xué)民和他的同事們最擔(dān)心的是校車安全問題,青龍多山,道路彎急、坡陡而且狹窄,沒有會(huì)車點(diǎn),37米長(zhǎng)、2米多寬的校車開起來(lái)就只能前進(jìn)不能后退,太危險(xiǎn)的路還不能開。“我們最怕遇到雨雪天,雨大有可能沖斷道路,雪天地面結(jié)薄冰,行車就危險(xiǎn)。”根據(jù)惡劣天氣預(yù)案,一旦確定校車行車存在危險(xiǎn),全部校車都會(huì)被叫停,延時(shí)上學(xué)或放學(xué),以保證學(xué)生的安全。 解決的步子能否再大一些 市教育局安全科科長(zhǎng)韓軍介紹,真正意義上的校車是指依照《校車安全管理?xiàng)l例》取得使用許可,用于接送接受義務(wù)教育的學(xué)生上下學(xué)的7座以上載客汽車。不符合條件但在管理部門有備案的屬于接送學(xué)生車輛,沒有任何手續(xù)私自營(yíng)運(yùn)的就是“黑校車”。 包括青龍的20輛校車在內(nèi),我市目前共有60輛校車投入使用,其余40輛已在4個(gè)城市區(qū)運(yùn)行。這40輛校車同樣采用政府補(bǔ)貼、部門管理、企業(yè)營(yíng)運(yùn)的模式。 “從我們調(diào)查的情況看,農(nóng)村學(xué)校是急需校車的。”韓軍說(shuō),他們?cè)诎翟L中也發(fā)現(xiàn)了農(nóng)村非法營(yíng)運(yùn)接送孩子的車輛。“一輛三輪車上拉6個(gè)孩子,把人都驚出一身冷汗。”但農(nóng)村的道路狹窄,路況不好,制約了校車在農(nóng)村的順利發(fā)展。 據(jù)了解,目前市政府和相關(guān)的幾個(gè)部門正在著力解決這個(gè)問題,爭(zhēng)取把現(xiàn)有的校車運(yùn)行模式在農(nóng)村推廣開,讓農(nóng)村的孩子盡早坐上安全的校車。 省政府辦公廳的《意見》中還提出要妥善解決學(xué)校撤并帶來(lái)的突出問題,公共交通不能滿足學(xué)生上學(xué)需要的地方,縣級(jí)政府和有關(guān)部門應(yīng)組織提供校車服務(wù);為寄宿制學(xué)校配備學(xué)生宿舍、食堂、飲用水設(shè)備、廁所、澡堂和冬季取暖等設(shè)施;凡是有學(xué)生在校就餐的學(xué)校,都應(yīng)開辦食堂或伙房并配備必要的設(shè)備,為學(xué)生提供熱飯服務(wù)和成本價(jià)飯菜,確保食品衛(wèi)生安全;逐步解決學(xué)校撤并帶來(lái)的“大班額”問題。 校車在我市部分縣區(qū)的運(yùn)行讓人欣慰,其他縣區(qū)的孩子能否盡快坐上校車?撤點(diǎn)并校帶來(lái)的其他問題能否盡快解決?讓農(nóng)村學(xué)生安全上下學(xué),在學(xué)校吃上熱乎飯,享受到好的教育資源?孩子們一代代成長(zhǎng),他們等不了太長(zhǎng)的時(shí)間。 (責(zé)任編輯:admin) |
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撤點(diǎn)并校后 更多孩子盼望坐上正規(guī)校車
時(shí)間:2015-01-22 18:16來(lái)源:未知 作者:admin 點(diǎn)擊:
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