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唐曹鐵路實(shí)現(xiàn)通車 曹妃甸至唐山僅需43分鐘

時(shí)間:2018-07-03 08:47來源:未知 作者:admin 點(diǎn)擊:
6月30日14:00,隨著唐山市委副書記、市長(zhǎng)丁繡峰宣布唐曹鐵路全線開通,首趟列車發(fā)車!,一列車頭懸掛熱烈慶祝唐曹鐵路順利開通,兩側(cè)懸掛唐曹鐵路開行首趟列車標(biāo)語的貨運(yùn)列車徐

6月30日14:00,隨著唐山市委副書記、市長(zhǎng)丁繡峰宣布“唐曹鐵路全線開通,首趟列車發(fā)車!”,一列車頭懸掛“熱烈慶祝唐曹鐵路順利開通”,兩側(cè)懸掛“唐曹鐵路開行首趟列車”標(biāo)語的貨運(yùn)列車徐徐駛過既有七道橋站,沿唐曹鐵路向曹妃甸港站方向駛?cè)?,?biāo)志著唐山在推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)中邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

唐曹鐵路實(shí)現(xiàn)通車

唐曹鐵路由唐山唐曹鐵路有限責(zé)任公司投資建設(shè),中鐵十八局、中鐵四局、中國(guó)建筑、中鐵十六局、中鐵十七局承建。唐曹鐵路投資93.39億元,全長(zhǎng)91.329公里,由唐曹線和曹妃甸港線兩部分組成,設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)160公里,為國(guó)鐵I級(jí)雙線電氣化客貨鐵路線路,共設(shè)南堡北站、唐海南站、曹妃甸東站和曹妃甸港站4座車站。2015年5月全面開工,經(jīng)過三年夜以繼日的努力,終于實(shí)現(xiàn)了首趟列車通車。

唐曹鐵路開通后,不僅在唐山市區(qū)與曹妃甸之間形成一條客貨運(yùn)輸大通道,進(jìn)一步完善、優(yōu)化了京津冀區(qū)域內(nèi)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),更把曹妃甸納入環(huán)渤海地區(qū)快速鐵路客運(yùn)網(wǎng),密切曹妃甸與環(huán)渤海地區(qū)主要城市的經(jīng)濟(jì)交流、人員往來,充分發(fā)揮唐山作為沿海區(qū)域中心城市的服務(wù)、輻射和帶動(dòng)功能,進(jìn)一步促進(jìn)沿海與內(nèi)陸地區(qū)互動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)展。

據(jù)了解,唐曹鐵路投入運(yùn)營(yíng)后,可實(shí)現(xiàn)曹妃甸至唐山43分鐘通達(dá),未來與京唐城際鐵路接軌,可實(shí)現(xiàn)76分鐘通達(dá)北京市,方便沿線百萬群眾出行,并成為豐南、市區(qū)(開平)、古冶、豐潤(rùn)、遵化和遷西等區(qū)域16家鋼鐵企業(yè)貨物運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ酪约疤粕礁鄄苠楦蹍^(qū)的礦石疏港實(shí)現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸,為改善唐山環(huán)境發(fā)揮巨大作用。

6月30日唐曹鐵路實(shí)現(xiàn)全線開通,向推動(dòng)唐山落實(shí)國(guó)家“公轉(zhuǎn)鐵”部署邁出了堅(jiān)實(shí)步伐,相信唐曹鐵路正式運(yùn)營(yíng)后,將在促進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”,助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)發(fā)揮重要作用。

唐曹鐵路實(shí)現(xiàn)通車

“公轉(zhuǎn)鐵”是京津冀地區(qū)環(huán)境改善的“主攻方向”之一。按照唐山市與中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司于今年年初簽署的合作協(xié)議,曹妃甸港疏港礦石從今年3月1日起逐步轉(zhuǎn)由鐵路運(yùn)輸,2019年將全部實(shí)現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”。

唐曹鐵路計(jì)劃2018年下半年完成1000萬噸貨運(yùn)任務(wù),2019年完成4000萬噸貨運(yùn)任務(wù),滿足豐南、市區(qū)(開平)、古冶、豐潤(rùn)、遵化和遷西等區(qū)域鋼鐵企業(yè)以及唐山曹妃甸港區(qū)的鋼鐵和礦石運(yùn)輸需要,通過大宗物流更多更好地實(shí)現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”。

(責(zé)任編輯:admin)